কার্বন ইস্পাত ফ্ল্যাঞ্জগুলি কার্বন স্টিলের তৈরি ফ্ল্যাঞ্জ প্লেট বা শেষ ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগকারীকে বোঝায়। সাধারণ উপকরণগুলির মধ্যে রয়েছে ঢালাই কার্বন ইস্পাত গ্রেড WCB, নকল A105, এবং Q235B।
ক্ষয় রোধ করার জন্য পৃষ্ঠটিকে সাধারণত ইলেক্ট্রোপ্লেটিং, অ্যান্টি-মরিচা তেল বা অ্যান্টি-মরিচা পেইন্ট দিয়ে চিকিত্সা করা হয়। এই পণ্যটি GB/T9119-2010 জাতীয় মান মেনে চলে এবং চাপের রেটিং দুটি সিস্টেমে বিভক্ত: PN এবং ক্লাস। প্রধান উত্পাদন প্রক্রিয়াগুলির মধ্যে রয়েছে ফোরজিং, ঢালাই এবং রোলড প্লেট উত্পাদন। নকল পণ্যগুলির সর্বোত্তম মানের কিন্তু সর্বোচ্চ খরচ হয়, যখন ঢালাই পণ্যগুলির সর্বনিম্ন মূল্য কিন্তু নিম্নতর কর্মক্ষমতা থাকে৷ ক্রয় করার সময়, এটি লক্ষ্য করা গুরুত্বপূর্ণ যে কিছু বিক্রেতারা ফ্ল্যাঞ্জের বেধ, বাইরের ব্যাস বা পুনর্ব্যবহৃত ইস্পাত ব্যবহার করে খরচ কমিয়ে দেয়। জাতীয় মান মাত্রা পূরণ করে এমন কার্বন ইস্পাত ফ্ল্যাঞ্জগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়ার সুপারিশ করা হয়।
এই স্ট্যান্ডার্ডে উল্লিখিত চাপের চিহ্নগুলিকে PN চিহ্ন এবং শ্রেণি চিহ্নগুলিতে বিভক্ত করা হয়েছে।
PN চিহ্নগুলির 12 টি চাপ স্তর রয়েছে:
PN2.5; PN6; PN10; PN16; PN25; PN40; PN63; PN100; PN160; PN250; PN320; PN400
ক্লাস মার্কিং 6 টি চাপ স্তর আছে:
ক্লাস 150; ক্লাস 300; ক্লাস 600; ক্লাস 900; ক্লাস 1500; ক্লাস 2500
কার্বন স্টিল ফ্ল্যাঞ্জের আরেকটি অর্থ হল: জাতীয় মানগুলির জন্য প্রয়োজনীয় মাত্রা এবং সহনশীলতার সীমা অনুযায়ী তৈরি একটি ফ্ল্যাঞ্জ প্লেট, স্ট্যান্ডার্ড মাত্রা অনুযায়ী তৈরি না হওয়া ফ্ল্যাঞ্জ প্লেটের বিপরীতে, যা নন-স্ট্যান্ডার্ড ফ্ল্যাঞ্জ নামেও পরিচিত (কিছু লোক ভুলভাবে তাদের অ{1}}স্ট্যান্ডার্ড ফ্ল্যাঞ্জ বলে)। কিছু অসাধু বিক্রেতা উপাদান সংরক্ষণের জন্য ফ্ল্যাঞ্জের পুরুত্ব এবং বাইরের ব্যাস কমিয়ে দেয়, বা ফ্ল্যাঞ্জ প্রক্রিয়া করার জন্য পুনর্ব্যবহৃত ইস্পাত বা স্ক্র্যাপ স্টিল ব্যবহার করে। এই ধরনের ইস্পাত সাধারণত নিম্নমানের রাসায়নিক গঠন এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য সহ বর্জ্য পদার্থ নিয়ে গঠিত। আরও খারাপ, কেউ কেউ ফ্ল্যাঞ্জ তৈরি করতে অবৈধ স্টিল মিল থেকে ব্যক্তিগতভাবে পরিশোধিত ইস্পাত ব্যবহার করে। এই ব্যক্তিগতভাবে পরিশোধিত ইস্পাত পুরানো ইস্পাত তৈরির প্রযুক্তি ব্যবহার করে এবং যান্ত্রিক এবং ঢালাই কর্মক্ষমতা গ্যারান্টি দিতে পারে না। যখন ব্যবহার করা হয়, তখন এটিকে স্টিলের পাইপে ঢালাই করা সম্ভব নাও হতে পারে, অথবা স্টিলের নিজেই ফাটল বা ছিদ্র থাকতে পারে, যা ঢালাইয়ের পরে ফুটো হতে পারে।
